| 原厂资料 | 物性表-ISO(英文) | |||
| 产品特性 | 高韧性耐热低光泽 | |||
| 应用产品 | 汽车仪表板汽车中控台车门护板 | |||
| 颜色形状 | 粒状本色 | |||
| 成型方式 | 注塑 | |||
| 汽车材料标准 | 宝马(BMW) GS 93016福特(FORD) WSS-M4D906-B2 | |||
| 物理性能 | 值/单位(登录后可见) | 测试标准 | 测试条件 |
|---|---|---|---|
密度/比重 | *** g/cm³ | ISO 1183 | |
熔体质量流动速率(MFR) | |||
220℃/10 kg | *** g/10 min | ISO 1133 | |
230°C/3.8 kg | *** g/10 min | ISO 1133 | |
收缩率 | |||
纵向(Flow) | *** % | ISO 294-4 | |
横向(Across Flow) | *** % | ISO 294-4 | |
堆积(视)密度 | *** g/cm³ | ISO 60 | |
| 机械性能 | 值/单位(登录后可见) | 测试标准 | 测试条件 |
拉伸模量 | *** Mpa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 | |||
屈服(yld) | *** Mpa | ISO 527-2/50 | |
拉伸延伸率 | |||
屈服(yld) | *** % | ISO 527-2/50 | |
弯曲模量 | *** Mpa | ISO 178 | 2.0 mm/min |
弯曲强度 | |||
- | *** Mpa | ISO 178 | 2.0 mm/min |
| 冲击性能 | 值/单位(登录后可见) | 测试标准 | 测试条件 |
简支梁缺口(Charpy Notched) | |||
-30℃ (-22℉) | *** kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃ (73℉) | *** kJ/m² | ISO 179/1eA | |
悬臂梁缺口(Izod Notched) | |||
-30℃ (-22℉) | *** kJ/m² | ISO 180/A | |
23℃ (73℉) | *** kJ/m² | ISO 180/A | |
| 热学性能 | 值/单位(登录后可见) | 测试标准 | 测试条件 |
热变形温度(HDT) | |||
1.8 Mpa (264 psi)（18.6kg/cm²） | *** °C | ISO 75-2/A | Unannealed |
维卡软化温度(Vicat) | *** °C | ISO 306/B50 | |
| 燃烧性能 | 值/单位(登录后可见) | 测试标准 | 测试条件 |
燃烧速率 | *** mm/min | ISO 3795 | 2 mm |
| 其他性能 | 值/单位(登录后可见) | 测试标准 | 测试条件 |
凝雾实验 | |||
- | *** % | ISO 6452 | 100°C |
VOC挥发 | *** µg/g | VDA 277 |
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