| 原厂资料 | 物性表(英文) | |||
| 缩写标识 | PA66 | |||
| 产品特性 | 润滑的 | |||
| 成型方式 | 注塑 | |||
| 汽车材料标准 | 菲亚特克莱斯勒(FCA) MS-DB 41-CPN1415菲亚特克莱斯勒(FCA) MS-50017-CPN1415 | |||
| 增强填充 | 钼(二硫化钼) | |||
| 物理性能 | 干态/湿态(登录后可见) | 单位 | 测试标准 | 测试条件 |
|---|---|---|---|---|
密度/比重 | ***/ *** | g/cm³ | ISO 1183 | |
收缩率 | ||||
横向(Across Flow) | ***/ * | % | ISO 294-4 | |
吸水率 | ***/ * | % | ISO 62 | |
吸湿率 | ***/ * | % | ISO 62 | |
| 机械性能 | 干态/湿态(登录后可见) | 单位 | 测试标准 | 测试条件 |
拉伸模量 | ***/ *** | Mpa | ISO 527-1/-2 | |
拉伸强度 | ||||
屈服(yld) | ***/ *** | Mpa | ISO 527-1/-2 | |
拉伸延伸率 | ||||
屈服(yld) | ***/ *** | % | ISO 527-1/-2 | |
标称断裂伸长率 | ***/ *** | % | ISO 527-1/-2 | |
| 冲击性能 | 干态/湿态(登录后可见) | 单位 | 测试标准 | 测试条件 |
简支梁缺口(Charpy Notched) | ||||
23℃ (73℉) | ***/ *** | kJ/m² | ISO 179/1eA | |
| 热学性能 | 干态/湿态(登录后可见) | 单位 | 测试标准 | 测试条件 |
热变形温度(HDT) | ||||
0.45 Mpa (66 psi)（4.6kg/cm²） | ***/ * | °C | ISO 75-1/-2 | |
1.8 Mpa (264 psi)（18.6kg/cm²） | ***/ * | °C | ISO 75-1/-2 | |
相对温度指数(RTI), 冲击Imp | ||||
1.5/1.6 mm | ***/ * | °C | UL 746B | |
6.0mm | ***/ * | °C | UL 746B | |
相对温度指数(RTI), 电气Elec | ||||
1.5/1.6 mm | ***/ * | °C | UL 746B | |
6.0mm | ***/ * | °C | UL 746B | |
相对温度指数(RTI), 强度Str | ||||
1.5/1.6 mm | ***/ * | °C | UL 746B | |
6.0mm | ***/ * | °C | UL 746B | |
熔融温度(Tm) | ***/ * | °C | ISO 11357-1/-3 | 10°C/min |
| 燃烧性能 | 干态/湿态(登录后可见) | 单位 | 测试标准 | 测试条件 |
防火等级 | ||||
HB | ***/ * | mm | UL94 | |
HB | ***/ * | mm | UL94 | |
HB | ***/ * | mm | IEC 60695-11-10 | |
HB | ***/ * | mm | IEC 60695-11-10 |
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